Министърът на икономиката Кирил Петков и представители на германският производител на електроавтомобили

Министърът на икономиката Кирил Петков и представители на германският производител на електроавтомобили Next.e.GO подписаха меморандум за създаване на завод за произвеждане на електрически автомобили. Фабриката ще се намира на терена на цех " Балкан " в Ловеч, като би трябвало да проработи до 2 години. Планираният потенциал е по 20 000 коли на година, като проектите на вложителя са тази численост да бъде съществено надхвърлена. Стойността на инвестицията е 140 милиона евро. Освен това българската страна не се ангажира с никакви предварителни финансови тласъци, до момента в който заводът не надвиши летвата от 10 000 създадени автомобила. " Нито един лев няма да бъде даден до момента в който не стартира производството. Стимули ще бъдат дадени, когато те произведат и продадат 10 000 коли. Вторият стадий е 20 000 автомобила. За първи път вършим по този начин, че българската страна не поема риск. В последна сметка тласъците, които ще дадем ще са доста по-малко от това, което ще получим като налози ", регистрира министър Петков. По-конкретно - държавата ще даде тласък от 30 милиона евро, когато потенциалът на завода доближи 20 000 произведени и продадени автомобила годишно, посочи на въпрос на News.bg той. България е била в конкуренция с още три балкански държави за привличането на немския автопроизводител. Предимството ни е било не в тласъците, които сме дали обещание, а с добавената стойност, която предлагаме, сподели главата на икономическото ведомство. И по-конкретно - огромна част от доставчиците са дислоцирани в България, и най-важното - много от частите се създават още веднъж у нас. Засега плановете са в Ловеч да бъдат създавани два модела на компанията. Намерението на вложителят е обаче портфолиото да се разшири доста, само че това ще става поетапно, отговори на въпрос на News.bg Али Весвай от съвета на шефовете на немския автопроизводител.